JR東日本、日立、トヨタ　水素燃料電池で走る車両開発で連携

3社で水素をエネルギー源とする鉄道車両を開発し、脱炭素社会の実現を目指していく。JR東日本が保有する鉄道車両の設計・製造の技術、日立とJR東日本とで共同開発した鉄道用ハイブリッド駆動システムの技術、トヨタの燃料電池技術を組み合わせ、自動車で実用化されている燃料電池を鉄道へ応用する。自動車よりサイズが大きい鉄道車両を走行させるための、高出力なハイブリッド車両（燃料電池）試験車両を実現する計画だ。

開発する新車両の愛称は「HIBARI」。2両編成で、実証試験は2022年3月ごろ、鶴見線、南武線尻手支線、南武線（尻手～武蔵中原）で計画している。試験実施にあたっては、神奈川県・横浜市・川崎市の協力の下、環境を整備する。